碎石冲击测试仪用于外涂层粘聚性破坏试验、涂层系统中不同层间粘合性破坏试验、硬质玻璃材料的脆性厚度、抗剥落的涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试等相关试验。可同时满足SAE、VDA、PSA三大体系标准，只需要更换SAE喷枪组件、VDA喷枪组件以及PSA喷枪组件即可以满足不同实验标准，节约用户试验成本，主要模拟汽车滤清器在实际的行驶工况中，受到带有一定速度的石子冲击的一个试验仪。
碎石冲击冲击试验是用来模拟汽车在行驶过程中车身表面涂层受到砂粒、碎石及其它各种颗粒物体的冲击情况。涂层抗碎石冲击能力的好坏直接影响了车身的外观以及防腐性能等。正确的评定汽车车身涂层的抗碎石冲击能力是提高汽车涂层质量的一个重要指标。
碎石冲击的原理通过使用碎石冲击测试仪，使用一定压强喷射砂粒等模拟汽车行驶中砂粒对涂层表面冲击的办法，来评定涂层的抗碎石冲击能力。
评价方法如下（以SAE J400，ASTM D3170为例）：
1.将胶带贴于样品涂层表面，用均匀的力使其紧贴在样品表面并避免产生气泡，然后向上拉起胶带。
2.用新的胶带贴于样品涂层面，与均匀的力使其紧贴在样品表面并避免产生气泡，从拉起的反方向拉起胶带。
3.重复前两步，直到受损的涂层*脱落（电镀件例外，鼓泡即算是破坏点）。
4.通过试验方法，即精确点速法评价。
5.将透明格栅覆盖在样品上，在101.6mm*101.6mm的区域内数出涂层破坏点（冲击痕除外）的数量并确认其面积大小，根据参数表评定等级，并根据参数表写下破坏状态。
